煙臺經海海洋漁業有限公司自成立以來，一直秉承著經略海洋，發展海洋經濟，實現海洋強國夢的信念，以科技創新精神為魂，以中集海工硬核技術為芯，以深遠海智能養殖設備為器，立“一條魚，一個產業鏈發展”為目標，用“陸-海-島”一體化發展模式，重點布局海洋牧場、智慧漁場、漁業園區、休閑漁業、培種、育苗、養殖、加工、貿易、冷鏈物流等全產業鏈環節。
春分時節，萬物競發。龍口西海岸邊，煙臺海洋牧場“百箱計劃”首批深海智能網箱建造正在緊鑼密鼓的進行，本月分段合攏，計劃今年年中下水。
“百箱計劃”首批網箱建造基地
百箱計劃，是市委市政府經略海洋、建設海洋經濟大市的重要舉措，有望通過“百箱”帶動“千箱萬箱”，觸發萬億級海洋經濟產業鏈。
“從海工裝備到漁業裝備建造，再到漁業養殖，每一步都是一次挑戰、一次跨界。”作為“百箱計劃”的實施單位，煙臺經海海洋漁業有限公司總經理郭福元說道，“乘著國家海洋戰略和新舊動能轉換的東風，在各級政府的支持下，‘百箱計劃’實施正漸入佳境，經海走在了現代漁業發展的前沿！”
好風憑借力
深度跨界“油轉漁”
對于曾經的“老海工”郭福元來說，“油轉漁”跨界已是一種常態挑戰。這種挑戰，從2016年中集集團應對國際油氣市場挑戰，戰略布局深遠海漁業領域便已開始。
“油轉漁”就是將海洋工程裝備技術應用到漁業領域,幫助海洋漁業走向深藍,降低以往養殖模式帶來的海岸線生態環境壓力,助力現代漁業建設。郭福元說，“近海漁業資源減少，加上環保等問題，為我們‘油轉漁’深遠海漁業裝備提供了市場。以往漁民用木頭、玻璃鋼做的網箱，無法滿足走向深藍的需求。”
郭福元是個“技術控”，面對從海工裝備建造到漁業裝備建造的跨界挑戰，2016年，他帶領團隊僅用46天就造出了規格為20m×20m×20m的第一代漁業海上自升式平臺。沒有這種平臺，就沒有后來的68m×68m×40m經海一號深水智能網箱。可以說，從海工裝備建造到漁業裝備建造，是郭福元的第一次成功跨界。
好風憑借力，時勢造英雄。當郭福元身兼煙臺中集來福士助理總裁、中集藍海洋科技總經理，帶領團隊積極研發漁業裝備、開拓新市場時，國家海洋強國戰略、新舊動能轉換戰略東風勁吹，他深度跨界“油轉漁”是大勢所趨。
2020年1月，煙臺市政府工作報告提出：啟動“百箱計劃”，在煙臺海域建設亞洲規模最大、裝備水平最高、綜合效益最好的海洋牧場。
2020年4月，由中集集團與煙臺市共建的中國海工北方總部戰略合作首個落地項目——煙臺經海海洋漁業有限公司成立，全面實施“百箱計劃”，郭福元被任命為總經理。
郭福元與中集海工板塊研發技術人員前往挪威考察
乘著政策東風，郭福元從漁業裝備建造到漁業養殖，再到深耕現代漁業產業鏈，“油轉漁”深度跨界，“百箱計劃”對標挪威三文魚養殖。郭福元曾與中集海工板塊研發技術人員，多次前往挪威進行三文魚養殖裝備及技術考察，并聯合挪威設計及裝備公司共同研發可適于挪威深海養殖的智能網箱，最終獲得全球最大深水養殖工船“Havfarm1”的訂單。“Havfarm1#深水養殖工船”長385米，裝備全球最先進的三文魚自動化養殖系統，養殖規模可達1萬噸，深遠海養殖前景廣闊。
“外國人能干的，我們也能干！”一片海、一座城、一條魚，煙臺人逐夢深藍的夢想，變得更加真實。郭福元使命在肩、只爭朝夕，帶領團隊從網箱高端智能設備研發，又邁向海域考察、魚種魚苗飼料配套……經海成立僅半年，“百箱計劃”首批量產網箱便上馬開建；今年年中，這些網箱平臺將陸續下水進行鱸魚、黑鮶等主要經濟魚類和海珍品養殖。
科技支撐！
核心部件“煙臺造”
依海而興，向海圖強，離不開科技支撐。
“發展海洋經濟、海洋科研是推動我們強國戰略很重要的一個方面，一定要抓好。關鍵的技術要靠我們自主來研發，海洋經濟的發展前途無量。”習近平總書記的重要指示,言猶在耳。
經海網箱使用了深遠海智能化裝備技術，搭載了全覆蓋式深遠海養殖所需要的裝備。郭福元告訴記者：“一個大型深海網箱往往有成千上萬個部件，多年的海工裝備研發和建造經驗，漁業裝備核心技術的研發，使我們能夠做到一些核心部件的自主研發、自主裝配。”
“全球深遠海智能化海洋產業開發科研團隊，是我們的科技支撐。”郭福元介紹，經海先后與國家、省、市、區10余家科研機構、高校院所建立合作關系，將經海技術力量打造成現代海洋漁業示范與發展的源動力、孵化器與放大器。
記者還了解到，智能網箱平臺還搭載了5G通信基站、海洋數據觀測系統、水下監控系統、信息傳輸系統、太陽能及風力發電系統。除了能滿足日常養殖作業需求，可擔負海上看護、休閑漁業、科研實驗等多項職能。
勇向潮頭立
有望觸發萬億級產業鏈
很多人并不知道，我國海洋漁業作為一個年經濟總產值數萬億的大產業,進入資本市場的額度卻只有幾百億，原因就在于行業多為傳統小農經濟，企業規模小,抗風險能力較差。我國大力發展海洋經濟，走向深藍、耕海牧漁已勢在必行，而且有著廣闊的發展潛力和多重利好。
煙臺海洋牧場“百箱計劃”首批量產智能網箱開工建造簽約儀式
郭福元算了一筆賬，一個深水智能網箱年產魚1000噸，“百箱計劃”全部實施后，網箱漁獲及附帶養殖的大量海珍品產值近百億元。若考慮帶動的漁業裝備、育苗、飼料、深加工、物流冷鏈等產業鏈，產值還要高更多。
以煙臺海洋牧場“百箱計劃”為模板，向全國乃至“一帶一路”沿線國家復制推廣，有望觸發“千箱萬箱”萬億級的海洋經濟產業鏈！
濤聲鼓蕩，未來可期。煙臺這座擁有909公里海岸線、2.6萬平方公里藍色國土的城市，已奏響經略海洋、走向深藍的宏大樂章。
年輕的經海，正伴隨著這樂章劈浪前行、勇立潮頭唱大風……
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